關(guān)于重慶升降機(jī)的動力單元在設(shè)備中起相當(dāng)重要作用，現(xiàn)在簡單說明一下重慶升降平臺的動力單元。液壓動力單元按布置分為上置式、非上置式和柜式。

1.上置式液壓動力單元。泵組布置在油箱之上的布置方式稱為上置式。上置式布置方式按電動機(jī)的擺放位置又可分為立式和臥式。當(dāng)電動機(jī)立式安裝，液壓泵置于油廂內(nèi)時，稱為立式液壓動力單元；當(dāng)電動機(jī)臥式安裝，液壓泵置于油箱上時，稱為臥式動力單元。

2.非上置式液壓動力單元。將組布置在底座或地基上的液壓動力單元稱為非上置式。如果泵組安裝在與油箱一體的用底座上，則稱為整體液壓動力單元；將泵組單獨(dú)安裝在地基上則稱為分離型液壓動力單元。整體型液壓動力單元又可分為旁置式和下置式兩種。

3.柜式液壓動力單元。將泵組合油箱整體置于封閉型柜體內(nèi)的結(jié)構(gòu)稱為柜式液壓動力單元。

重慶升降機(jī)的動力單元即液壓傳動技術(shù)作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中一種實(shí)現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)，對先進(jìn)液壓動力單元的發(fā)展具有很大的促進(jìn)作用。